2011. 6. 1. 15:18
오늘은 제 자전거 소개를 해 볼까요??
예전부터 꼭 사고 싶었던 미니벨로를 드디어 구입하게 되었습니다.
미국 다혼사의 뮤 P8 입니다. 스피드 p8과 마지막 까지 경합을 벌였지만 차체 무게에서 더 가벼운 뮤p8로 선택하게 되었습니다.
간단한 특징과 사양 소개 합니다.


폴딩된 뮤p8

뮤p8 폴딩시 두깨
뮤p8 제품 광고 사진

구입당시 2011년 모델은 아직 출시 전 이었고, 가격도 정가 85만원이라 선뜻 구매하기 어려운 제품이었습니다만,
2010년 모델로 연식이 지난 제품으로 선택하여 60만원 초중반대에서 구매 하였습니다.
그럼 간단 개봉기를 써보겠습니다.

엄청큰 박스가 택배로 왔습니다. 이렇게 보면 이게 큰지 잘 모르겠습니다만, 요상자 뒤로 성인 한명이 숨을수 있는 크기 입니다.ㅎㅎ

자전거가 택배로 온다하여 좀 걱정 되긴 했지만 배송 상태는 괜찮습니다. 하지만 이렇게 큰 상자도 던지나봐여..개봉하고 보니 자전거 바퀴살에
붙어 있는 빛에 반사되는 반사판(?)이거 한개가 부러져 있더군요. 배송시 충격으로 인해 부러져 버린거 같습니다.

상자안 입니다. 뮤p8이 잘 폴딩 되어져 있네요. 택배 포장이 엄청 꼼꼼하게 되어 있습니다.
박스에서 꺼네어 본 상태 입니다. 꼼꼼하게 잘 포장되어 있습니다. 다혼 자전거는 폴딩 상태가 꽤 얇고 모양이 이쁘다는 것을 나중에야 알았습니다.

기본 펼침 상태 입니다. 자전거 타기전 샵에서 조정을 더 거쳐야 합니다. 타이어에 바람도 넣고 핸들 조정도 해야 합니다.
이제 자전거 삽으로 가서 바람넣고 높낮이 조절하고 타는 일만 남았네요^^

첫 라이딩 방화대교~국회의사당
처음으로 뮤p8 타고 처음 탄 라이딩 코스 입니다. 집에서 왕복 2시간 정도 걸렸습니다. 갈때는 30분 정도 밖에 걸리지 않았는데 올때는 맞바람에
체력까지 떨어저 엄청 힘이들었습니다.
이상 다혼 뮤p8의 간단한 소개와 개봉기를 마침니다.^^
예전부터 꼭 사고 싶었던 미니벨로를 드디어 구입하게 되었습니다.
미국 다혼사의 뮤 P8 입니다. 스피드 p8과 마지막 까지 경합을 벌였지만 차체 무게에서 더 가벼운 뮤p8로 선택하게 되었습니다.
간단한 특징과 사양 소개 합니다.
뮤p8
폴딩된 뮤p8
뮤p8 폴딩시 두깨
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Mu P8은 다혼의 기존 모델중 Helios P8을 대체한 모델로 프레임의 강성과 스타일을 한층 더 업그레이드한 모델이다. |
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Mu P8 상세 스팩 | |
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Speeds | 8 |
Frame Sizes | 1 | |
Gear Inches | 33" - 96" | |
Distance: Seatpost to Handlebar |
Min: 615 mm (24") Max: 650 mm (25.4") | |
Distance: Saddle to Pedal | Min: 695 mm (27.1") Max: 960 mm (37") | |
Folded Size | 30 x 79 x 66 cm (11.7" x 30.8" x 25.7") | |
Folding Time | 15 sec | |
Weight | 11.2 kg (24.7 lb) | |
Suggested Rider Height | 142 - 188 cm | |
Max Rider Weight | 95 kg | |
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Frame | PA Series, 7005 butted aluminum alloy, custom-drawn Sonus tubing, Lattice forged hinge, patented Fusion and V-Clamp technologies |
Fork | Dahon SlipStream, Puro U7 aluminum, patented Fusion technology, double butted tubing | |
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Handlepost | Radius V, adjustable, patented Fusion, Telescope, and V-Clamp technologies, forged aluminum |
Handlebar NEW | Kinetix Comp, flat, double butted 6061 | |
Headset | Dahon Fusion+, Zero stack, cartridge bearings | |
Grips/Bar Tape | BioLogic Arx, lock-on function, reflective end plugs | |
Saddle | BioLogic Aria | |
Seatpost | BioLogic PostPump+, 34 x 580 mm, forged aluminum clamp | |
Seat Clamp | Dahon Turtleneck clamp | |
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Front Brake | Kinetix SpeedStop V brakes, stainless link, anchor and pivot bolts |
Rear Brake | Kinetix SpeedStop V brakes, stainless link, anchor and pivot bolts | |
Brake Levers | Avid FR5 | |
Brake Cable & Housing | Dahon LiveWire 7.0, anti-compression housing, slick cables, Dupont L3 lubricant, alloy ferrules | |
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Front Hub | Kinetix Neutron, cartridge bearings, Ultralight 58 gram design |
Rear Hub NEW | Kinetix Comp, ground races, Labyrinth water seal, 8 spd. cassette, aluminum, QR | |
Spokes | 18/8 stainless steel, brass nipples | |
Rims | Kinetix Comp, doublewall, CNC machined sidewalls, wear line indicator | |
Tires | Schwalbe Marathon Racer, 85 psi, Qualifler Compound casing, RaceGuard puncture protection, Reflex | |
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Shifter(s) | SRAM Twist, Rapid-Rise, 8 speed |
Rear Derailleur | Dahon Neos 2.0 | |
Crankset NEW | Kinetix Supra, forged 6061 cranks, 6061 chain ring, alloy CNC chainguard | |
Cassette/Freewheel | Shimano HyperGlide 8 speed, 11-32T | |
Bottom Bracket | Cartridge, sealed bearings | |
Chain | KMC Z82 | |
Pedals | Suntour folding, alloy body | |
Cable & Housing NEW | Dahon LiveWire 7.0, sealed anti-compression housing w/ Dupont L3 lubricant | |
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Kickstand/Support Bracket | Aluminum, Dacromet bolt |
Luggage Socket | Frame integrated | |
Clip System | Magnetix system | |
Tools | 4 mm, 5 mm, 6 mm | |
Accessory | Trouser strap |
뮤p8 제품 광고 사진
구입당시 2011년 모델은 아직 출시 전 이었고, 가격도 정가 85만원이라 선뜻 구매하기 어려운 제품이었습니다만,
2010년 모델로 연식이 지난 제품으로 선택하여 60만원 초중반대에서 구매 하였습니다.
그럼 간단 개봉기를 써보겠습니다.
엄청큰 박스가 택배로 왔습니다. 이렇게 보면 이게 큰지 잘 모르겠습니다만, 요상자 뒤로 성인 한명이 숨을수 있는 크기 입니다.ㅎㅎ
자전거가 택배로 온다하여 좀 걱정 되긴 했지만 배송 상태는 괜찮습니다. 하지만 이렇게 큰 상자도 던지나봐여..개봉하고 보니 자전거 바퀴살에
붙어 있는 빛에 반사되는 반사판(?)이거 한개가 부러져 있더군요. 배송시 충격으로 인해 부러져 버린거 같습니다.
상자안 입니다. 뮤p8이 잘 폴딩 되어져 있네요. 택배 포장이 엄청 꼼꼼하게 되어 있습니다.
박스에서 꺼네어 본 상태 입니다. 꼼꼼하게 잘 포장되어 있습니다. 다혼 자전거는 폴딩 상태가 꽤 얇고 모양이 이쁘다는 것을 나중에야 알았습니다.
기본 펼침 상태 입니다. 자전거 타기전 샵에서 조정을 더 거쳐야 합니다. 타이어에 바람도 넣고 핸들 조정도 해야 합니다.
이제 자전거 삽으로 가서 바람넣고 높낮이 조절하고 타는 일만 남았네요^^
첫 라이딩 방화대교~국회의사당
처음으로 뮤p8 타고 처음 탄 라이딩 코스 입니다. 집에서 왕복 2시간 정도 걸렸습니다. 갈때는 30분 정도 밖에 걸리지 않았는데 올때는 맞바람에
체력까지 떨어저 엄청 힘이들었습니다.
이상 다혼 뮤p8의 간단한 소개와 개봉기를 마침니다.^^
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