6월 6일 아침부터 가려고 준비했지만 결국 늦잠 10시 부터 부랴 부랴 준비해서 10시 30분 넘어서 집에서 출발

방화대교~아라뱃길 여객터미널까지 가보려고 했으나 터미널이 보이기는 하는데 어찌 건너갈지 몰라서

비행기 사진만 잔 뜩 찍어가지고 왔습니다.

집에서 방화대교 초입까지는 10분정도 자전거를 타고 나가야 합니다. 방화대교 밑에는 강서 습지 생태 공원이 있어 가족 연인들이 많이

찾는 곳 입니다. 또한 자전거 길도 잘 되어 있어 방화에서 - 여의도쪽 도심으로 갈수도 있고 김포 나 인천 쪽으로도 자전거로 쭈욱 갈 수가

있습니다. 방화에서 인천쪽 가는길이 볼게 많고 좋습니다.

 

아라뱃길중 귤현대교 입니다. 자전거 타고 오던 중 요트가 지나가기에 멈춰서 사진이나 찍어볼까 했는데,,배는 안오고 갑자기 뒤에서 비행기

소리가 나길래 부랴부랴 비행기 사진만 잔뜩 찍고 왔습니다. 원하던 비행기 촬영 포인트를 한곳 찾은것 같습니다.

 

배가 지나가기를 기다리고 있다가 이것 저것 찍어 봅니다.

 

저의 자전거 다혼 뮤p8 입니다. 이사진 우측으로 비행기가 지나다닙니다 ㅎㅎ

 

비행기 기다리는 동안 이것 저것 또 많이 찍었습니다.

 

맛배기로 비행기 사진 한장 올려봅니다.

대한항공 보잉 737 HL7706

다른 비행기 사진은 따로 목록을 만들어서 올리도록 하겠습니다.

1시간정도 뜨거운 햇볕을 맞으며 비행기 촬영을 하고 돌아가려고 가방을 싸고 있는데 뒤에서 소리가 나서 돌아보니 비행기가 착륙하려고

내려오는데 이륙 비행기보다 더 크게 찍을 수 있습니다. 카메라를 다시 드는 순간 이미 지나가 버립니다. 아쉽지만 다음을 기약해야겠습니다.

 

돌아오는길에 건너면 여객터미널을 찍어 봤습니다. 다음에는 저곳을 한번 가봐야겠습니다.

 

 

 컨테이너 작업중인 배

 

강서습지 생태공원에서 바라본 방화 대교

 

 

마지막으로 꽃사진 ㅎㅎ

날씨가 너무 뜨겁고 더운날에는 자전거를 자재해야겠습니다. 사진도 잘 안나오고 덥고 문제가 많네요.

다음에는 아침 일찍 다녀 오려고 생각하고 있습니다.

 

 에스프레소 잔이 소주잔입니다. 한잔 내리기에 딱 좋습니다.ㅎㅎㅎ 

얼음물에 에스프레소 한잔 넣으면 시원한 아메리카노가 됩니다.^^

 

곧 비행기 사진들 정리해서 올리도록 하겠습니다.

 

 

오늘은 제 자전거 소개를 해 볼까요??

예전부터 꼭 사고 싶었던 미니벨로를 드디어 구입하게 되었습니다.

미국 다혼사의 뮤 P8 입니다. 스피드 p8과 마지막 까지 경합을 벌였지만 차체 무게에서 더 가벼운 뮤p8로 선택하게 되었습니다.

간단한 특징과 사양 소개 합니다.

Mu P8은 다혼의 기존 모델중 Helios P8을 대체한 모델로 프레임의 강성과 스타일을 한층 더 업그레이드한 모델이다. Mu P8은 가볍고 컴팩트하여 일상적인 출퇴근용 자전거로 적당하며 또한 주말의 장거리 라이딩에도 어울리는 다목적인 모델로 수려한 모습은 주행 성능만큼이나 예술적으로도 뛰어남을 보여준다. 프리미엄 컴포넌츠 팩키지를 장착한 Mu P8은 경제적인 가격에 놀라운 주행성능, 거기에 더해 멋진 스타일까지도 보장한다. 펌프 내장형 시트포스트 장착으로 전천후 자전거로 손색이 없다. 언제든 원한다면 어디라도 함께할 멋진 모델.

Neos 2.0 변속기 장착으로 빠르고 정확한 변속 능력을 실현 Radius Telescope 핸들포스트는 다양한 라이딩 자세 제공 Kinetix Comp 휠과 마라톤 레이서의 조합으로 뛰어난 주행성능

	Mu P8 상세 스팩
	Speeds	8
	Frame Sizes	1
	Gear Inches	33" - 96"
	Distance: Seatpost to Handlebar	Min: 615 mm (24") Max: 650 mm (25.4")
	Distance: Saddle to Pedal	Min: 695 mm (27.1") Max: 960 mm (37")
	Folded Size	30 x 79 x 66 cm (11.7" x 30.8" x 25.7")
	Folding Time	15 sec
	Weight	11.2 kg (24.7 lb)
	Suggested Rider Height	142 - 188 cm
	Max Rider Weight	95 kg
	Frame	PA Series, 7005 butted aluminum alloy, custom-drawn Sonus tubing, Lattice forged hinge, patented Fusion and V-Clamp technologies
	Fork	Dahon SlipStream, Puro U7 aluminum, patented Fusion technology, double butted tubing
	Handlepost	Radius V, adjustable, patented Fusion, Telescope, and V-Clamp technologies, forged aluminum
	Handlebar NEW	Kinetix Comp, flat, double butted 6061
	Headset	Dahon Fusion+, Zero stack, cartridge bearings
	Grips/Bar Tape	BioLogic Arx, lock-on function, reflective end plugs
	Saddle	BioLogic Aria
	Seatpost	BioLogic PostPump+, 34 x 580 mm, forged aluminum clamp
	Seat Clamp	Dahon Turtleneck clamp
	Front Brake	Kinetix SpeedStop V brakes, stainless link, anchor and pivot bolts
	Rear Brake	Kinetix SpeedStop V brakes, stainless link, anchor and pivot bolts
	Brake Levers	Avid FR5
	Brake Cable & Housing	Dahon LiveWire 7.0, anti-compression housing, slick cables, Dupont L3 lubricant, alloy ferrules
	Front Hub	Kinetix Neutron, cartridge bearings, Ultralight 58 gram design
	Rear Hub NEW	Kinetix Comp, ground races, Labyrinth water seal, 8 spd. cassette, aluminum, QR
	Spokes	18/8 stainless steel, brass nipples
	Rims	Kinetix Comp, doublewall, CNC machined sidewalls, wear line indicator
	Tires	Schwalbe Marathon Racer, 85 psi, Qualifler Compound casing, RaceGuard puncture protection, Reflex
	Shifter(s)	SRAM Twist, Rapid-Rise, 8 speed
	Rear Derailleur	Dahon Neos 2.0
	Crankset NEW	Kinetix Supra, forged 6061 cranks, 6061 chain ring, alloy CNC chainguard
	Cassette/Freewheel	Shimano HyperGlide 8 speed, 11-32T
	Bottom Bracket	Cartridge, sealed bearings
	Chain	KMC Z82
	Pedals	Suntour folding, alloy body
	Cable & Housing NEW	Dahon LiveWire 7.0, sealed anti-compression housing w/ Dupont L3 lubricant
	Kickstand/Support Bracket	Aluminum, Dacromet bolt
	Luggage Socket	Frame integrated
	Clip System	Magnetix system
	Tools	4 mm, 5 mm, 6 mm
	Accessory	Trouser strap

뮤p8 제품 광고 사진

구입당시 2011년 모델은 아직 출시 전 이었고, 가격도 정가 85만원이라 선뜻 구매하기 어려운 제품이었습니다만,

2010년 모델로 연식이 지난 제품으로 선택하여 60만원 초중반대에서 구매 하였습니다.

그럼 간단 개봉기를 써보겠습니다.

엄청큰 박스가 택배로 왔습니다. 이렇게 보면 이게 큰지 잘 모르겠습니다만, 요상자 뒤로 성인 한명이 숨을수 있는 크기 입니다.ㅎㅎ

자전거가 택배로 온다하여 좀 걱정 되긴 했지만 배송 상태는 괜찮습니다. 하지만 이렇게 큰 상자도 던지나봐여..개봉하고 보니 자전거 바퀴살에

붙어 있는 빛에 반사되는 반사판(?)이거 한개가 부러져 있더군요. 배송시 충격으로 인해 부러져 버린거 같습니다.

상자안 입니다. 뮤p8이 잘 폴딩 되어져 있네요. 택배 포장이 엄청 꼼꼼하게 되어 있습니다. 

 
박스에서 꺼네어 본 상태 입니다. 꼼꼼하게 잘 포장되어 있습니다. 다혼 자전거는 폴딩 상태가 꽤 얇고 모양이 이쁘다는 것을 나중에야 알았습니다.

기본 펼침 상태 입니다. 자전거 타기전 샵에서 조정을 더 거쳐야 합니다. 타이어에 바람도 넣고 핸들 조정도 해야 합니다.

 
이제 자전거 삽으로 가서 바람넣고 높낮이 조절하고 타는 일만 남았네요^^

첫 라이딩 방화대교~국회의사당

처음으로 뮤p8 타고 처음 탄 라이딩 코스 입니다. 집에서 왕복 2시간 정도 걸렸습니다. 갈때는 30분 정도 밖에 걸리지 않았는데 올때는 맞바람에

체력까지 떨어저 엄청 힘이들었습니다.

이상 다혼 뮤p8의 간단한 소개와 개봉기를 마침니다.^^